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船头船尾，长沙客运码头的过往
毎次乘车从大桥上经过，都会不自觉地透过车窗凝视着奔腾的湘江，心中念念有词，水涨了，又退水了。江面上空荡荡，见不到一艘客轮，更听不到船泊进港或出港的鸣笛声，心中有种莫名的失落。 潇湘水，千载亘古舟变船 湖南内河水运随着时代变迁而逐见形成。早在清末，轮船开始航行于湘、资、沅、澧、各主要水上干道。客、货运输以长沙码头最多，辐射常德、津市、益阳、岳阳、湘潭、衡阳等地。岳阳是北通巫峽，南极潇湘的大码头。随着…- 93
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长沙记忆：十个外地人，半部长沙史！
作为一名外地人，因为出差来长沙多次，每回来都要四处走走、逛逛这座城市。走在历史名城的大街小巷上，我们或许看不到太多的历史遗迹，但只要你去听、去问，总能知道很多有关长沙的历史故事。 但几趟长沙之行之后，我听到的有关长沙的历史往事，好像就只有个别是长沙人，而确有至少十余个有关长沙的，代表长沙历史文明的故事，主角竟都是外地人。这一点，或许连长沙本地人都没有意识到： 故事主角一：屈原——“屈长沙” 屈原本…- 156
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