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船头船尾，长沙客运码头的过往
毎次乘车从大桥上经过，都会不自觉地透过车窗凝视着奔腾的湘江，心中念念有词，水涨了，又退水了。江面上空荡荡，见不到一艘客轮，更听不到船泊进港或出港的鸣笛声，心中有种莫名的失落。 潇湘水，千载亘古舟变船 湖南内河水运随着时代变迁而逐见形成。早在清末，轮船开始航行于湘、资、沅、澧、各主要水上干道。客、货运输以长沙码头最多，辐射常德、津市、益阳、岳阳、湘潭、衡阳等地。岳阳是北通巫峽，南极潇湘的大码头。随着…- 92
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长沙著名老街——坡子街的百年繁华
长沙著名老街——坡子街，东起黄兴南路，西至湘江大道，全长七百米左右。黄兴南路至三王街段道路平缓，三王街至湘江大道段坡道大。该街历来以麻石路、坡度大、坡道长著称，名副其实坡子街。 坡子街是长沙城中心通往湘江航运码头的重要通道。从唐代起，长沙古城就在该街西头设立小西门。2004年，坡子街东头悦方购物工地发现南宋木沟涵渠（目前在悦方商城负一楼展出）。 2014年又在该街西头华远工地，探明汉、宋古井群，出…- 197
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湘江边曾经的城门和码头，藏着长沙百年生活的变迁
湘江是长沙的母亲河，长沙城本就是毗邻湘江而建。古代城池都有护城河，长沙也不例外，东、北、南三面都建有护城河，唯独西边不需要，湘江就是天然的屏障，且护城河的水引自湘江又流回湘江。所以西边只有城门而没有护城河。 长沙古城西边一度有四张城门，从南往北小西门、大西门、草场门、通货门一字排开。 湘江河边不仅城门多达四张，且码头也很多。在古代，水运是最方便快捷的运输通道。资料记载明朝时曾在湘江东岸新辟码头7座…- 206
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